Компания NVIDIA должна объявить о выпуске графического адаптера GeForce GTX Titan, который станет новым флагманом модельного ряда дискретных настольных одночиповых видеокарт. Однако ещё до премьеры столь ожидаемого многими продукта сотрудникам сетевых ресурсов Arab PC World и EGYPT Hardware удалось раздобыть не только официальные изображения данного ускорителя, но и его «живые» фотографии.

Из пояснений к обнародованным картинкам выяснилось, что новинка построена на чёрной печатной плате с графическим интерфейсом PCI Express 3.0 x16, которая с обратной стороны не прикрыта дополнительной охлаждающей пластиной. За отвод тепла отвечает двухслотовый кулер с кожухом из магниевого сплава и алюминия, имеющий в конструк ... Читать дальше »

Компания Micron Technology представила самый маленький в отрасли NAND-чип ёмкостью 128 Гбит. Новинка выпущена с использованием передового 20-нм техпроцесса. Высокой ёмкости микросхемы удалось добиться благодаря технологии трёхуровневой ячейки (TLC, triple-level-cell).

Чип имеет площадь всего 146 мм² и на 25% меньше, чем 128-Гбит микросхемы Micron MLC NAND. TLC-чипы нацелены на карты памяти и USB-брелки. Подробные технические характеристики своей новинки производитель пока не раскрывает. Детальнее свой чип Micron представит 19 февраля в рамках конференции ISSCC 2013.

Образцы новых микросхем уже доступны партнёрам компании. Массовое производство стартует во втором квартале.

Каждому, кто пробовал сверяться с GPS в городской черте, знакомы «слепые зоны», где приемник теряет связь со спутником. Сигнал отражается от зданий, и появляется слишком большая погрешность, а значит, водитель может пропустить нужный поворот. Ученые Мадридского университета имени Карлоса III предложили решение, которое увеличивает точность спутниковой навигации в проблемных местах на 50-90%.

В пару к GPS ученые из Мадрида установили стандартные наборы сенсоров движения, с помощью которых в любой момент можно узнать величину и направление скорости автомобиля. При наличии сенсоров можно дважды перепроверять данные с GPS, чтобы не блуждать в радиусе 50 м от последней известной точки. Навигатор сопоставляет информацию и данные с сенсоров, при подозрительных скачках производится корректировка.

Водитель не заметит никаких ... Читать дальше »